四川大涼山普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火車”，穿行於我國深度貧困“三區三州”之一的涼山彝族自治州，為閉塞的山區搭起了一座與山外世界溝通的橋梁。全列13節車廂，火車沿途停靠26個站，走滿全程353公裏需要9個多小時。這輛綠皮車30年來票價不變，成為方便彝族老鄉乘坐的“便民車”。
記者：李楨宇、蕭永航、胥冰潔
編輯：陳夢
新華社音視頻部製作
四川大涼山普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火車”，穿行於我國深度貧困“三區三州”之一的涼山彝族自治州，為閉塞的山區搭起了一座與山外世界溝通的橋梁。全列13節車廂，火車沿途停靠26個站，走滿全程353公裏需要9個多小時。這輛綠皮車30年來票價不變，成為方便彝族老鄉乘坐的“便民車”。
記者：李楨宇、蕭永航、胥冰潔
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