都說“霜前冷，雪後寒”，正式告別虎年第一場降雪之後，最讓人擔憂的就是第二天的交通出行情況。2月7日夜裏，江蘇全省降雪陸續結束，2月8日各地交通情況到底如何？我們去現場看一下。

江蘇台記者吳迎旋說：“我現在所在的位置是江蘇省高速公路調度指揮中心，從今天早上到現在， 全省高速的運行情況非常平穩有序， 目前實時車流量大概是在68萬左右 ，我們通過身後的監控可以看到 ，現在整個高速公路的路麵上幾乎已經找不到雪的痕跡了。”

截至2月8日下午四點，江蘇全省路網暢通率從2月7日的91.4%提升到了2月8日的94.9%。目前全省路網基本通暢，緩行路段主要集中在蘇通大橋，G25長深高速南京段等地。

雪後出行的暢通無阻很大程度上歸功於交管、市政等部門的連夜奮戰，徹夜堅守。從過江通道到地鐵幹線，再到城市高架路網，昨夜的南京到處都是忙碌的身影。

江蘇台記者王鵬說：“現在是晚上的九點，我現在正在南京的二橋收費站，目前掃雪除冰的工作仍在進行，一輛融雪劑撒路車正在駛出站場，進行融雪劑的拋撒工作，也是防止氣溫較低，地麵上出現結冰的現象。”

江蘇台記者許嘯說：“我現在所在的地方是南京長江大橋上，現在是夜裏的10點半，江北新區公安分局交警支隊的民警同誌每隔半個小時就會對橋麵上進行測溫，一旦說測溫發現異常的情況，就會及時進行處理。”

南京市公安局江北新區分局交警支隊機動大隊大橋中隊中隊長馬曉東說：“我們會實時監測，如果橋麵的溫度接近結冰點的時候，我們就會及時聯係大橋養護部門，進行拋撒融雪劑的作業。”

南京市先達路橋公司環衛保潔隊隊長張健南說：“現在正在進行的是第四輪融雪劑的預撒，因為我們看到夜裏麵溫度會下降，我們也會實時用測溫槍對橋麵溫度進行監測，保證橋麵不會上凍。”

南京地鐵中華門站站務班長沈潔說：“晚上有壓道車一直在跑車，避免軌道上有積雪。”

鎮江、常州、無錫、淮安等地相關部門也都晝夜奮戰，力保交通暢通。在鎮江句容，園林部門的搶險小分隊連夜對暴雪天氣造成的折斷樹枝、倒伏樹木進行全麵的清理工作，道路救援部門也啟動了應急預案，全員在崗，及時排除事故車輛，恢複正常交通。在常州市金壇區、無錫錫山區和梁溪區，當地城管、環衛等部門緊急增派人手，調配車輛連夜鏟除路麵積雪，並在超市、菜場等人流量密集場所門口鋪設草墊。為了及時清除城區主幹道的積水，淮安經開區環衛部門還出動了6台大型掃地車，對主要道路進行機械化清掃。

常州市金壇區交通養護工程有限公司養護科科長楊俊說：“在整個金壇區域的國省幹線，包括重要的縣道、快速路進行除冰，確保交通的安全暢通。”

淮安市經開區掃地車駕駛員陳忠祥說：“掃地車通過它這個掃盤，清掃路麵的積水，保持路麵的整潔，幹淨不結冰，讓市民能安全出行。”

（江蘇廣電總台融媒體新聞中心記者郝朦、章斌煒、吳迎旋、張心宇、王鵬、王從、許嘯、魏玉卿、沈燦、楊榮 、周會峰、張健 無錫台、淮安台、句容台、金壇台報道）